進階篩選
大量採購電動車決策失算,造成營運虧損,Hertz宣布首席執行長換人
2024/03/18
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Hertz在2024年初時宣布將出售旗下約2萬輛電動車,而近期Hertz正式宣布,將由通用汽車Cruise自動駕駛計程車部門的前首席運營官Gil West,接任Stephen Scherr成為Hertz的首席執行長,會做出該項決策不外乎也在於近期對於大量購入電動車的決策,造成公司營運上有不小的虧損有緊密關係。
[U-EV]Tesla自動停車功能回歸,北美取車前可能須先行體驗FSD
2024/03/30
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Tesla近期在海外釋出一波軟體更新,其針對未搭載USS超音波雷達、改採Tesla Vision純視覺方案的車主,推送被停用已久的自動停車輔助機能,不過智慧召喚功能尚未同步一起恢復。此外,為進一步推廣FSD全自動輔助駕駛系統,近期傳出Tesla很可能會在交車流程部分,將FSD系統的體驗加入交車、以及試駕的過程當中。
[U-CAR平均能耗]─Nissan Leaf與Tesla Model 3正面對決
2020/05/29
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電動車世代中,「能耗」與「續航力」的表現,則是絕大多數消費者所考量的因素。因此,執行[U-CAR平均能耗]測試,來驗證電動車能耗表現,並挑選是目前臺灣市面上販售的Nissan Leaf與Tesla Model 3進行實測,提供消費者參考。
理性與感性─Nissan Leaf與Tesla Model 3設計出發點的差異性
2020/05/29
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Nissan Leaf設計的出發點,除了展現出電動車的環保節能外,亦著重於車輛的實用便利性、品質與安全 ,更維持傳統車廠對於消費者用車需求基礎的堅持,相較於Tesla Model 3車系著重於科技展現有明顯不同。
[U-EV]換搭LFP電池售價約臺幣145萬、EPA續航523公里,美國Tesla重新開賣Model 3 Long Range
2023/05/03
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美國Tesla今日(5/3)在官網無預警重新開賣美規Model 3 Long Range,其售價為47,240美金(約臺幣145萬),但從過去的三元鋰、改搭寧德時代內部代號M3P的LFP磷酸鐵鋰電池組,官網公告美國EPA續航為325公里(約523公里),新車預計將在2023年6月開始交車。
傳統操作介面對上極簡整合風─Nissan Leaf與Tesla Model 3操作介面比較
2020/05/29
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雖然價位接近,但品牌定位不同、車廠歷史差異極大,這都讓Nissan Leaf與Tesla Model 3在車內操控介面有著極大的差距。一款仍然是為駕駛設計的電動車、而另外一款則是不得不給人開的自動駕駛車。
[U-EV]美國Tesla再降價,4萬美元內可入手Model 3,Model Y全車系符合抗通膨稅收抵免補助
2023/04/20
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繼4月初Tesla於美國市場調整旗下車款售價後,今 (4/20) 日美國Tesla再次更新官網售價,Model 3 RWD車型售價下降至39,990美元 (約合新臺幣122.5萬),降幅2,000美元,至於Model Y全車系則統一調降3,000美元,甫登場、搭載4680電池組的AWD車型售價更新後為46,990美元 (約合新臺幣153.1萬)。
[U-EV]驚動AIT出面?Tesla改走 CCS2充電規格的背後故事
2021/07/05
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2021年7月5日正午,臺灣特斯拉發布新聞稿指出,將在第3季起全車系引進新車款,將全面改換歐洲CCS2快充接頭,現有採用TPC專用接頭的產品將不再導入。如此劇烈的變化,讓眾多消費者為之譁然,而現有使用TPC接頭規格的車主,是否面臨到二手車價貶價的問題。為什麼會出現這樣劇烈的變化?
[捉對]誰才是長途旅行的最佳選擇?─Tesla Model Y Long Range與Tesla Model 3 Long Range
2022/10/25
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為了讓U-CAR網友透過報導了解兩款車型的不同之處,U-CAR也特別藉由Model Y的媒體新車試駕活動,規劃與U-CAR[直購直測]單元中、目前已行駛1.1萬公里的Model 3 Long Range公務車,進行新車捉對比較,測試內容則含括了車室空間比較、動力規格以及消費者最關心的長里程電耗測試。
[U-EV]12月至20日Model Y已領牌2,764輛、品牌年度累積10,498輛!Tesla成臺灣年銷首度突破萬輛電動車品牌
2022/12/24
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截至12月20日為止,Tesla Model Y在12月累積的領牌數達到2,764輛,分別為Long Range車型2,160輛、Performace車型604輛,佔比各為80%與20%,加上11月先行領牌的46輛,在臺已累積領牌2,810輛。而且截至12月20日Tesla全年領牌數已達10,498輛,成為臺灣首個年銷突破萬輛的電動車品牌!
[U-EV]快充不比慢充傷電池?Recurrent Auto研究逾萬輛Tesla Model 3、Model Y分析揭秘
2023/08/30
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海外網站Recurrent Auto提出研究報告顯示,針對美國逾萬輛之Tesla Model 3、Model Y,對照頻繁使用快充、較少使用快充的車輛進行分析,發現長時間使用快充或慢充,對於車輛電池續航里程、可用剩餘電量%數,在數據曲線上,並無出現明顯電池秏損的差異。
[U-EV]Hertz將出售旗下車隊約2萬輛電動車,目前純電二手車陣容數量約560多輛,以Tesla Model 3為大宗
2024/01/16
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近期Hertz表示將出售旗下約2萬輛電動車,Hertz表示,其原因也在於電動汽車需求下降和維修成本高於預期,並且透過所出售電動車獲得的部分資金用來購買燃油車。而盤點目前Hertz的二手車陣容,其有超過2.7萬輛的車正在出售中,並且以SUV車款佔絕大多數,純電車僅有560多輛。
[集體評比]2022主流電動車─電氣規格、長里程能耗與U-POWER充電曲線
2022/06/15
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除了原廠標示的理論值外,實際的驗證與測試能夠更符合真實的狀態,因此,U-CAR在本次的主流電動車集評,規劃了從臺北市內湖到臺東的能耗測試,同時以U-POWER超高速充電站作為直流快充功率、充電時間與度數的結算,全面掌握電動車的電氣規格表現。
2022年全球最暢銷車系,Tesla Model Y以51.3萬輛暫居第4、SUV中僅次RAV4!
2022/11/26
42,846
根據《Focus2Move》最新2022銷量數據,Toyota Corolla仍以84萬輛暫居冠軍、第2名則為RAV4的65.4萬輛。總榜異軍突起的是排名第4名Tesla Model Y,繳出51.3萬輛、SUV榜僅次RAV4,若加上總榜第5為49.2萬輛的Model 3,Tesla光這雙車系加總的目前年銷量已突破100萬輛里程碑!
美國不愛純電車?熱銷新能源車排行Toyota RAV4 Hybrid奪冠,純電車款僅Tesla Model 3等2款入榜
2023/03/05
34,824
受運具電動化浪潮影響,消費者購車時,會優先選擇油電動力,甚至是純電車款,美國汽車估價、研究公司Kelley Blue Book提出年度購車數據統計前10名,在油電、純電動力車款中,最受到消費者喜愛的車款為Toyota RAV4 Hybrid,僅有2款純電車款入榜,分別為Chevrolet Bolt EV與Tesla Model 3。